甚至一些人还制作了地图
2020-06-13 00:01
来源:未知
点击数:           

这里的免费停车,不单是指免费停车位,还包括某些商场凭会员卡免费停车以及在路边违法停车等。郭继孚说:“全市登记在册的路侧收费停车位只有4万个左右,但大街小巷停了多少车?”

早在2011年,本市有关部门曾经发布,将实施机关企事业单位停车场错时向社会开放的措施。穆屹透露,虽然并非强制法令,但本市已有两万余个企事业单位车位实现共享。未来,更多共享车位的配套方案将陆续出台。

“免费停车”看起来很美好,但其中很多违法停车行为带来了交通秩序混乱。

郭继孚认为,无论是新小区还是老旧小区,解决停车问题还需要执法尺度一致。比如有些街道是收费的,但旁边是免费的,因为管理和执法没有全覆盖,一样收不到成效。

甚至一些人还制作了地图。比如一个名为p司机的网站,如果输入协和医院,立即能显示出周边的“免费车位”。

面对“免费停车”现象最明显的老旧小区,市交通委运输管理局停车设施管理处处长穆屹介绍,希望引入商业模式,聘请企业进行管理。政府部门同时对企业进行定期考核,设立相应的奖惩机制。

市民赵女士就经常这样“免费停车”。“比如去西直门附近逛街,我就把车停在同学单位。去西单,我就停在胡同里。”

(记者 刘冕)北京交通发展研究中心日前发布数据:夜间居民停车免费比例达到60%。白天开车去城六区办事儿,也有86%的人能享受“免费车位”,这一数字甚至高于2005年的73%。

消息一出,令不少人难以置信。研究中心主任郭继孚坦言,这也是目前本市停车面临的一大尴尬问题。

交通部门表示,目前本市既有车位在290万个左右,但市交管局今年11月公布的数字显示,本市有561万辆机动车,停车位缺口巨大。另外,本市机动车也比较集中,二环以内区域,北京人均拥有的车辆水平,是曼哈顿、东京等城市的两倍。

另外,交通部门从10月起已启动停车位普查,今后市民通过app等可以查到这些数据。主管部门也将利用这些数据,动态盘活更多有效车位,引导市民合理出行。

Copyright © 2003-2015 All rights reserved.http://www.g37g.cn江苏省苏州市卮疽装饰设计有限公司 - www.g37g.cn版权所有